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1、中軸輸出結構
行業(yè)首次顛覆性采用中置輸出,簡化整車總體布局,更因重心居中大大提高車輛行駛穩(wěn)定性。
2、內置倒擋結構
倒擋內置于發(fā)動機,結構緊湊,變檔輕便、準確,且售后拆卸方便。
3、強大潤滑系統(tǒng)
大油底殼,大流量機油泵,確保發(fā)動機惡劣工況充分潤滑和冷卻。
4、加強型的曲軸
加寬精品滾針軸承,寬度有18mm上調至20mm,有效提高軸承壽命。
5、微弧氧化活塞
活塞頂部及環(huán)岸采用微弧氧化處理,活塞表面具有高致密度,增強活塞抗積碳、耐燒穿能力。
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